“‘利奇马’是近年来最厉害的台风,却是对我们工厂影响最小的一次。”8月11日,刚刚接受过超强台风“洗礼”的宁波瑞孚工业集团负责人在朋友圈感慨道。
瑞孚所在的工业区C区,因道路建成时间较早,地势也比周边低,原先架设的管网口径小,收集雨水速度缓慢,更易堵塞,因此一下大雨,道路周边的厂区经常就会发生内涝。
近年来,园区先后实施了多个防汛工程建设,对主要河道实施了疏浚整治,并分批对广元路、开元路、长兴路、金山路等几条园区C区主要道路进行改造提升,一改过去道路老旧破损严重的面貌,特别对道路下面的雨污水管网进行改造。“雨水管网直径从原来的0.3米至1.6米,扩大为1.6米至2.4米,容得下成人在里面走路。在积水易发地段,我们还增加了雨水落水井的密集度,数量上比原来增加了1倍。”工业区管委会规划建设部副经理潘杰说。
在今年首个台风“大考”中,工业区C区排水防涝系统整体排水顺畅,雨停后道路积水排除及时,交出了比较理想的“成绩单”。“C区大部分路段没有出现积水,仅在个别路段和路口出现小范围积水。10日晚上,路面已无明显积水。”潘杰向记者介绍,C区数百家企业无一出现明显损失。
“自从实施道路改造和管网提升后,我们厂区应对暴雨和台风天气轻松多了。”宁波华翔汽车技术中心厂区管理部主任束华伟告诉记者,以前,只要是中雨以上的雨量,厂区就会积水,为了应对内涝,厂里常年备有沙袋和强排设备,一下雨大家就会神经紧绷,深怕水漫进厂区,损坏机器。
“利奇马”来临前,华翔提前检修好强排设备,在各个积水易发口子码好了沙袋。“10日早晨5点,部分厂区开始出现积水,但未淹进车间,10点左右积水就缓慢退去了,直到下午1点基本排完。”束华伟笑着说,整个过程都没有用到强排设备,沙袋也没用上。
下阶段,工业区管委会计划对园区宏图路、长阳路、通惠路也启动道路和地下管网改造提升工程,进一步完善园区排水防涝体系。