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宁波航运交易所发布7月海丝指数 同比跌12.4%
http://jbxww.cnnb.com.cn  18-08-09 11:49 】 【打印

  昨天,宁波航运交易所发布7月份的海上丝绸之路指数。据统计,宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于677.0点,较上月上涨0.2%,较去年同期下跌12.4%。21条航线指数中有8条航线上涨,13条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,1个港口运价上涨,17个港口运价下跌。

  欧地航线:欧地运价小幅调整

  欧洲航线航商按计划执行月初航次的运价推涨,市场运价有一定回升;地中海航线前期运价涨幅相对较大,在供需基本面未见明显改善的前提下,多数航商观望情绪较为浓厚,月初推涨未能成功。后续几周市场运输需求表现较为稳定,欧洲航线运价下调后企稳,而地中海航线订舱价格则出现连续小幅下跌。

  本月,欧洲航线指数平均值为655.8点,较上月上涨2.9%,较去年同期下跌10.9%。

  北美航线:旺季带动运价上涨

  航线运输需求稳健增长,多数航商对7月首周开航班次的运价推涨执行情况较好,市场运价得到大幅提涨。次周起,美西航线由于存量运力基数较大,部分航商为维持市场份额而下调运价,美东航线运价则较为坚挺。航商再次尝试月中涨价,但市场接受程度普遍不高。本月,美东航线指数平均值为926.2点,较上月上涨13.1%,较去年同期上涨17.3%;美西航线指数平均值为962.2点,较上月上涨15.2%,较去年同期上涨23.9%。

  中东航线:行情低迷运价重挫

  市场货量延续前期的低迷态势,航商虽然逐步加强运力管控,但仍无法有效改善供需失衡导致的运价低迷情况。航商尝试推涨本月首周航次运价,但在舱位装载压力之下,涨后运价次周起即再回下行通道。

  本月,中东航线指数平均值为325.7点,较上月下跌29.3%,较去年同期下跌52.7%。

  南美西航线:行情向好运价有涨

  在增量需求的支撑下,航线装载率保持高位,订舱价格维持前期涨势继续攀升。但随着货量增速放缓,供需矛盾开始凸显,加之价格已处于较好水平,7月下旬航次的订舱价格出现明显回调。

  本月,南美西航线指数平均值为918.5点,较上月上涨35.5%,较去年同期下跌17.1%。

稿源 编辑:江北新闻网
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